Alle Artikel zum Thema: Elbvertiefung

Das rund 400 Meter lange Containerschiff „Ever Art“ der Reederei Evergreen passiert von der Nordsee aus kommend Altenbruch auf der Fahrt Richtung Hamburger Hafen. Umweltverbände fordern wegen geringer Nutzung der Wassertiefe infolge der jüngsten Elbvertiefung durch Containerschiffe Stopp der Baggerarbeiten.

Cuxland

Warum die Elbvertiefung vor Cuxhaven nicht die erhofften Vorteile bringt

Von Ulrich Rohde

Cuxhavener Seezeichen Kugelbake

Cuxland

Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste warnt vor Folgen der Elbvertiefung

Von Redaktion

Containerschiff

Cuxland

Eingeschränkter Tiefgang auf der Elbe bleibt

Von Ulrich Rohde

Cuxhaven

„Weitreichende ökonomische und ökologische Folgen“

Von Redaktion

Laderaumsaugbagger

Cuxland

NABU-Kritik an Elbvertiefung: „Baggerorgie ein Desaster“

Von Ulrich Rohde

Cuxland

Elbanhörung: Experten melden sich am 17. Juni im Bali-Kino zu Wort

Von Redaktion

Der Nordenhamer Strand ist Teil des Lebensraums Nordsee geworden. Am Unionpier wächst Knotentang. Dahinter Watt. Dort wo einst in Flachwasserzonen der Lebensraum von Jungfischen war, fällt nun bei Ebbe alles trocken. In Folge dieser Entwicklung hat sich die Fischfauna an der Unterweser stark verändert.

Nordenham

Warum die Weservertiefung das ökologische Desaster noch verschärft

Von Christoph Heilscher

Die Weser zwischen Brake und Nordenham (Luftaufnahme einer Drohne). Schon jetzt sind die Schlickzonen gewaltig. Eine weitere Vertiefung der Weser wird noch mehr Schlick bringen.

Nordenham

Was man an der Weser von der Elbvertiefung lernen kann

Das Aktionsbündnis gegen die Weservertiefung lädt für Montag, 27. Februar, zu einer Informationsveranstaltung in den Güterschuppen an der Müllerstraße ein.

Nordenham

Weser: Konsequenzen aus den Problemen mit der Elbvertiefung?

Von Christoph Heilscher

Cuxland

Streit um Hafenschlick: Wenzel fordert Gipfel auf Neuwerk

Von Redaktion

Cuxland

„Offenbarungseid bei der Elbvertiefung“

Von Redaktion

Enak Ferlemann im Portrait.

NORD|ERLESEN

Enak Ferlemann: „Das Auto an sich ist nicht böse“

Von Inga Hansen

Damit die Containerriesen die Elbe besser befahren können, wird der Strom derzeit zum 9. Mal vertieft. Im Foto die Elbmündung bei Altenbruch, wo die Fahrrinne kaum 150 Meter vom Ufer entfernt ist.

NORD|ERLESEN

Elbvertiefung: Tiefer, breiter, schädlicher?

Von Inga Hansen

Eine Robbe ohne Kopf ist am Strand von Cuxhaven aufgetaucht. Es ist nicht die einzige. Sterben die Robben eines natürlichen Todes?

NORD|ERLESEN

Mehrere tote Robben vor Cuxhaven: Auf der Suche nach der Ursache

Von Arabella Scheube

Fotos von verendeten Fischen im Watt oder am Flutsaum zeigen kleine Fische, die zwischen der Ostemündung und den Cuxhavener Stränden angetrieben wurden.

NORD|ERLESEN

Woran sterben die Fische in der Elbe?

Von Thomas Sassen

Auch dieser kapitale Aal wurde tot an den Otterndorfer Elbstrand gespült.

NORD|ERLESEN

Mysteriöses Fischsterben in der Elbe

Von Egbert Schröder

Künftig sollen Containerriesen mit einem Tiefgang von 13,50 Meter den Hamburger Hafen erreichen können.

NORD|ERLESEN

„Ein Tiefschlag für die Tideelbe“

Von Ulrich Rohde

Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat die Klage gegen die Elbvertiefung abgelehnt.

NORD|ERLESEN

Klage abgewiesen: Die Elbvertiefung kommt

Von dpa

Baggerschiff "Bonny River" vertieft die Elbe. Derweil berät das Bundesverfassungsgericht darüber, ob die Elbvertiefung rechtens ist.

NORD|ERLESEN

Erneute Beratungen über die Elbvertiefung

Von Eckart Gienke

Aufgrund der Veränderungen im Cuxhavener Watt in den zurückliegenden zehn Jahen gibt es heute mehr Markierungen, auf die insbesondere Wattwagen-Fahrer achten müssen.

NORD|ERLESEN

Wattgipfel sorgt für Unmut

Von Heike Leuschner

Schlick an der Wurster Nordseeküste.

NORD|ERLESEN

Elbvertiefung: Workshop ohne Umweltverbände

Von Martin Rost

Das Baggerschiff "Bonny River" fährt auf der Elbe.

NORD|ERLESEN

Elbvertiefung liegt im Zeitplan

Von NORD|ERLESEN

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