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Fotos von der A27-Brücke Wulsdorf: So laufen die Vorbereitungen für den Abriss

Die Brücke an der A27-Anschlussstelle Bremerhaven-Wulsdorf wird bald abgerissen. Am 5. Juli soll es so weit sein. Wir haben die besten Fotos von den vorbereitenden Arbeiten an der Autobahn für euch zusammengestellt.

von Jan Iven 8. Juni 2024
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Die A27-Brücke bei Wulsdorf wird wird vor dem Abriss von beiden Seiten freigelegt.

Die A27-Brücke bei Wulsdorf wird wird vor dem Abriss von beiden Seiten freigelegt. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Die Bundesstraße unter der Autobahn-Brücke wird während der eigentlichen Abrissarbeiten Anfang Juli voll gesperrt. 

Die Bundesstraße unter der Autobahn-Brücke wird während der eigentlichen Abrissarbeiten Anfang Juli voll gesperrt. Foto: Iven

Die Betonfahrbahn wird mit Presslufthämmern aufgebrochen. 

Die Betonfahrbahn wird mit Presslufthämmern aufgebrochen. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Die zertrümmerte Beton-Fahrbahn wird an der Baustelle gelagert. 

Die zertrümmerte Beton-Fahrbahn wird an der Baustelle gelagert. Foto: Iven

Die Autobahnbrücke an der Abfahrt Bremerhaven-Wulsdorf besteht eigentlich aus zwei Brücken für jede Fahrtrichtung. 

Die Autobahnbrücke an der Abfahrt Bremerhaven-Wulsdorf besteht eigentlich aus zwei Brücken, eine für jede Fahrtrichtung. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Abriss und Neubau der Autobahnbrücke sollen insgesamt etwa zwei Jahre dauern. 

Abriss und Neubau der Autobahnbrücke sollen insgesamt etwa zwei Jahre dauern. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Zwischen den beiden Fahrtrichtungen wird eine Verbindung aus Asphalt hergestellt, um den Straßenverkehr einspurig führen zu können.  

Zwischen den beiden Fahrtrichtungen wird eine Verbindung aus Asphalt hergestellt, um den Straßenverkehr einspurig führen zu können. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Zwischen den beiden Fahrtrichtungen wird eine Verbindung aus Asphalt hergestellt, um den Straßenverkehr einspurig führen zu können.  

Zwischen den beiden Fahrtrichtungen wird eine Verbindung aus Asphalt hergestellt, um den Straßenverkehr einspurig führen zu können. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Abriss und Neubau der Autobahnbrücke sollen etwa 10 Millionen Euro kosten. 

Abriss und Neubau der Autobahnbrücke sollen etwa 10 Millionen Euro kosten. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Die A27-Brücke bei Wulsdorf wird vor dem Abriss von beiden Seiten freigelegt. 

Die A27-Brücke bei Wulsdorf wird vor dem Abriss von beiden Seiten freigelegt. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Die Brücke ist 32 Meter lang und 19 Meter breit.

Die Brücke ist 32 Meter lang und 19 Meter breit. Foto: Die Autobahn GmbH des Bundes

Die Brücke wurde 1974 mit der Autobahn errichtet. 

Die Brücke wurde 1974 mit der Autobahn errichtet. Foto: Iven

Der Sand unter der Fahrbahn wurde bis zum Brückenbauwerk (links) entfernt. Ein Berliner Verbau (rechts) stützt die Fahrbahn Richtung Süden, die weiter genutzt wird.

Der Sand unter der Fahrbahn wurde bis zum Brückenbauwerk (links) entfernt. Ein Berliner Verbau (rechts) stützt die Fahrbahn Richtung Süden, die weiter genutzt wird. Foto: Iven

Für die einspurige Verkehrsführung werden neue Straßenmarkierungen auf der Fahrbahn angebracht.
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Jan Iven

Reporter

Jan Iven stammt aus Hamburg und ist seit 2023 bei der NORDSEE-ZEITUNG. Der Reporter hat Politik und Journalismus in Leipzig studiert. Unterwegs ist er vor allem in Beverstedt und Hagen. Als Norddeutscher liebt er die Schiffe, das Meer und den Hafen.

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