Vor dem UN-Klimagipfel: Was Menschen in der Region bewegt
Die Folgen des Klimawandels sind auch im Elbe-Weser-Dreieck zu spüren. Das jedenfalls berichten Menschen aus dem Kreis Cuxhaven und aus Bremerhaven, die in ihrem Beruf die Veränderungen sehen – ob im Meer, an den Deichen, auf dem Acker, im Wald oder im Moor. Sie schauen auf die UN-Klimakonferenz in Glasgow und unterstreichen, wie wichtig konsequenter Klimaschutz für alle ist.
Ein überhitzter Planet: Künstler Greg Mitchell vollendet sein Wandgemälde zum Thema Klimakrise, das die brennende Erde und die Aufschrift „While you were talking“ in Edinburgh anlässlich UN-Klimakonferenz COP26 in Glasgow zeigt. Foto: picture alliance/dpa/PA Wire
Gerade beschäftigt sich der Weltklimagipfel in Glasgow mit den drängendsten Fragen des Klimaschutzes, die Konzentration des Treibhausgases Kohlendioxid (CO2) hat 2020 einen neuen Rekordwert erreicht. Malte Wencke, Juniorchef des Logistikers Erich Nonne GmbH in Stotel, ist stolz darauf, dass sein Vater, Unternehmensleiter Andreas Wencke, längst auf den klimafreundlichen Zug aufgesprungen ist. „Wir arbeiten seit Jahren daran, unseren CO2-Fußabdruck zu verkleinern“, berichtet der 26-Jährige. Das reicht von zwei firmeneigenen Windrädern bis zur Blühwiese. Auch vor der eigenen Transportflotte machen die Klimaschutzpläne nicht halt. Von Heike Leuschner
Der 16. Februar 1962 hat in der Geschichte der Wesermarsch einen festen Platz. An diesem Tag wurde die Küste von einer Sturmflut heimgesucht, wie es sie in der neueren Geschichte noch nicht gegeben hatte. Die Wesermarsch kam noch glimpflich davon. „Vincinette“ hieß das Orkantief, dessen Folgen Lokaljournalist und Fotograf Fritz Frerichs dokumentierte. Wie schwer die Arbeit der Helfer war, wie groß die Schäden im Norden des Kreisgebietes, das hielt er fest. Wer die Bilder sieht, kann sich nur wünschen, dass die Wesermarsch von einer solchen Katastrophe weiterhin verschont bleibt.
Brücken und Kräne sind millionenschwere Investitionen. Die tauscht man nicht alle drei Jahre aus. Aber was ist, wenn Hitzewellen Jahr um Jahr den Stahl dehnen und es dermaßen im Getriebe knirscht, dass die Brücke immer wieder ausfällt? Der Klimawandel bedroht die Leistungsfähigkeit des Hafens auf vielfältige Weise und zwingt zu Gegenmaßnahmen.
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