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Von langer Hand geplant und auf der Ziellinie wird’s eng. Eigentlich sollten nun die neu erworbenen Flugzeuge des Typs Tecnams P2006T im Flugverkehr nach Helgoland für den OFD an den Start gehen, aber die Zulassung durch das Luftfahrtbundesamt lässt auf sich warten. Hintergrund ist die Neuzulassung des Flugzeugmusters für den gewerblichen Flug. „Das Genehmigungsverfahren ist äußerst komplex und umfangreich, und steht dem einer großen Airline wie der Lufthansa in nichts nach“, sagt OFD-Geschäftsführer Timo Trapp.
Neue Maschinen, neue Piloten
Frühzeitig hat sich die OFD auf die Flottenumstellung vorbereitet und drei neue Maschinen des genannten Typs angeschafft. Es wurden zusätzliche Piloten eingestellt und alle Einweisungsflüge absolviert. Auch der Flugplan steht seit Monaten. Ebenso ist die Ausmusterung des bisherigen Typs Britten Norman Islander 2 langfristig geplant. Nun müssen die Maschinen außer Dienst gestellt werden, da Ersatzteile fehlen. Dies führt zur vorrübergehenden Einstellung des Flugverkehrs von Spieka und Büsum nach Helgoland.
Die Borkum- und Juist-Verbindungen sind nicht betroffen. Hier fliegt eine einmotorige Maschine vom Typ Gippland Airvan 8, die für Helgoland nicht zugelassen ist. Die OFD erwartet die Zulassung im Juli und bittet alle Fluggäste um Verständnis. Die 1958 gegründete OLT gehört nach eigenen Angaben heute zu den ältesten Luftfahrtunternehmen in Deutschland. Weitere Info: www.fliegofd.de. (pm/axt)
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