Der Einsturz der Carolabrücke ist kein Einzelfall. Mehr als zehn Prozent der Straßen- und Eisenbahn-Brücken in Deutschland gelten als überaltert und sanierungsbedürftig. Es ist ein Glück, dass in Dresden keine Menschen zu Schaden gekommen sind, und es ist ein Wunder, dass solche Einstürze nicht viel öfter passieren. Brücken, Straßen, Schienen und Kanäle – Deutschland hat seine Infrastruktur über Jahrzehnte auf Verschleiß gefahren. Instandhaltungen werden gestreckt, Neubauten verschoben – bis es nicht mehr geht.
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