Die geplanten Beihilfe-Streichungen werden nicht nur für Landwirte teuer. Auch Betreiber von Binnenschiffen und Fähren trifft es hart, wie es in einer Mitteilung des CDU-Landtagsabgeordneten Björn Thümler heißt. Grund ist die Streichung der Beihilfen für den Marinediesel. Ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen werde die Küstenfischerei, ergänzt Thümler.
In Gesprächen mit Unternehmern aus der Region, darunter Fährbetreibern, wurde dem Politiker nach eigener Aussage von Kostenzuwächsen pro Schiff im sechsstelligen Bereich berichtet.
Zahlreichen Besitzern von Binnenschifffahrtsbetrieben seien bereits die Verträge gekündigt worden, weil die Schiffe aus anderen Ländern der EU kostengünstiger fahren können. Aus Sicht von Björn Thümler liegt hier eine „nicht hinnehmbare Wettbewerbsverzerrung“ vor. (pm/bal)