Neue Huntebrücke bei Elsfleth: Warum es jetzt doch schneller geht
Die Finanzierung steht. Viele technische Fragen sind ebenfalls schon geklärt, weil die neue Eisenbahnbrücke ein Nachbau einer bereits existierenden, bewährten Brücke werden wird. So wird es nun konkret weitergehen.
Die Friesenbrücke, die bei Weener über die Ems führt, ist das Vorbild für die neue Huntebrücke. Foto: Lars Penning
Die Zukunft der Huntequerung für den Eisenbahnverkehr bei Elsfleth ist gesichert: Die Finanzierung für die vom Bund, dem Land Niedersachsen und der Deutscher Bahn (DB) favorisierte technisch bewährte, zeitsparende und sichere Lösung steht. Geplant ist ein beweglicher Ersatzneubau der Huntebrücke in Form eines technischen Duplikats der Friesenbrücke über die Ems bei Weener. Als nächster Schritt steht noch der offizielle Abschluss der gemeinsamen Finanzierungsvereinbarung an. Das hat am Dienstag das niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen mitgeteilt.
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