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An der Kaiserschleuse in Bremerhaven geht es nun abwärts: Die Schleusentore stehen auf dem Betonsockel am Grund, dichten die Baustelle ab. Er dauerte nur wenige Stunden, bis die Pumpen das Hafenwasser so weit gelenzt hatten, dass nun der Matsch in der Torkammer dran ist. Es soll bis zu zwei Wochen dauern, die dicke Schlickschicht mit Schaufel und Eimer zu beseitigen. Bis Juni ist die Schleuse gesperrt, um die Schienen, auf denen die Tore hin- und herfahren, zu erneuern.
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