Zur Rettung des insolventen Gesamthafenbetriebsvereins (GHB) müssen die Hafenarbeiter mehrere Kröten schlucken. So müssen sie drei Jahre auf Weihnachts- und Urlaubsgeld verzichten. Einigen stößt sauer auf, dass derzeit die Gewerkschaft Verdi in der aktuellen Lohnrunde für die deutschen Seehäfen nun ausgerechnet eine Erhöhung des Urlaubsgeldes fordert. Und: Während etliche Kollegen ihren Job verlieren, sollen neue Teilzeitkräfte eingestellt werden.
Nach Jahren rückläufiger Umschlagzahlen auf dem Containerterminal kündigten die BLG-Chefs selbstbewusst die Rückkehr zu alter Stärke noch in diesem Jahr an. Der Umschlag mit den Boxen sollte wieder steigen. Aber wie realistisch ist das Versprechen?
Der Verdi-Ortsverein Bremerhaven hatte zum Gewerkschaftsjubiläum im Haus am Blink eingeladen. Die Ehrung der Jubilarinnen und Jubilare führte der frühere Gewerkschaftsvorsitzende Frank Bsirske gemeinsam mit der Ortsvereinsvorsitzenden Jessica Arntz durch.
In den vergangenen Wochen hat der BLG-Autoterminal des Kaiserhafens II Projektverschiffungen übernommen, die im Augenblick noch nicht auf dem ehemaligen MWB-Gelände am Kaiserhafen I stattfinden können.
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