Ein Rettungskreuzer mit einer tragischen Geschichte
Es schwerer Orkan tobt in der Nacht zum 2. Januar 1995 über der Nordsee. Windstärke 11. Haushohe Wellen. Der Borkumer Seenotrettungskreuzer „Alfried Krupp“ ist rausgefahren, als der Notruf eintraf: Viele Schiffe gerieten in der Nacht in Seenot. Am schlimmsten traf es einen Frachter aus Norwegen vor der Insel Texel. Alle werden gerettet, aber bei dem Einsatz wird ein Kollege der DGzRS-Schwestergesellschaft aus den Niederlanden von Bord gespült. Auf dem Rückweg geraten die Borkumer Seenotretter selbst in Not. Das Schiff wird von einer Grundsee erfasst. Um 22.14 Uhr bricht der Funkverkehr ab.
TV-Star „Bremen“ live erleben: Bei der Sail in Bremerhaven lädt das Zollboot zum Open Ship. Die Zöllner haben auch im realen Leben eine wichtige Rolle im Kampf gegen Schmuggel, Schwarzarbeit und Umweltverstöße.
Ein Schiffsmodell im Seemannsheim macht auf besondere Weise auf das Schicksal zweier Menschen aufmerksam. Was dort am Fenster steht, ist die Miniatur der „Enchantress I“. Es ist ein gesunkenes Schiff, mit dem eine Bremerhavenerin viel verbindet.
Genting Hong Kong, einst Hoffnungsträger für die Lloyd Werft Bremerhaven, hinterlässt ein Chaos aus geplatzten Träumen und überraschenden Wendungen. Letztlich kann das Megaschiff „Global Dream“ doch noch gerettet werden.
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