Ein Stück Bremerhavener Geschichte wird verschrottet: Die große Drehbrücke im Überseehafen war die größte Eisenbahndrehbrücke Deutschlands – jetzt ist sie ein Totalschaden. Mehr als 90 Jahre hielt die Stahlkonstruktion. Diente Fußgängern, Autofahrern und Zügen als Verbindung. Dann riss ein sogenannter Obergurt. Es hatte sich ausgedreht. Aber ist damit auch die bewegte Geschichte der Brücke zu Ende? Nicht, wenn es nach einigen Bremerhavenern geht, die den Stahlkoloss als Industriedenkmal behalten möchten. Ein Blick in die Vergangenheit lohnt sich auf jeden Fall.
von
Josip Pejic
Die fertige Nordschleusenbrücke: Anfang Mai 1930 rollen die ersten Züge über die Brücke, im August 1930 die ersten Autos. Foto: Historisches Museum Bremerhaven
Ein letztes Mal hat sich die Drehbrücke noch gedreht, aber schon nicht mehr aus eigener Kraft. Das grüne Monstrum aus Stahl, 90 Jahre alt, ein Wahrzeichen des Bremerhavener Überseehafens, hat nur noch Schrottwert. Am Sonnabend ist die Brücke deswegen auf einem riesigen Ponton durch den Kaiserhafen zur ABC-Halbinsel gebracht worden. Für diesen Transport musste sie losgeschweißt und um 60 Grad gedreht werden. Diesen Vorgang kann man zwar in zwei Sätzen hinschreiben, aber in der Realität war das eine tagelange Großaktion.
28 Eisenbahnwaggons sitzen derzeit in der Falle. Ihr einziger Weg, die Columbusinsel auf eigenen Rädern zu verlassen, ist gekappt. Es ist die havarierte Drehbrücke im Überseehafen. Sie werden Hilfe brauchen für die Rückkehr ins Schienennetz. Ob je wieder Züge über eine neue Brücke auf die Insel rollen werden, ist ohnehin unklar. Die Ausstattung der künftigen Brücke mit Gleisen ist umstritten.
1680 Drehungen hat die alte Brücke im Überseehafen allein im vergangenen Jahr geschafft. Wieso sie jetzt hinüber ist, kann niemand sagen. Erst nach der Demontage am kommenden Freitag soll geklärt werden, wieso der Stahl des Obergurtträgers riss, obwohl die gefährdeten Stellen automatisch und dauerhaft überwacht werden und der TÜV erst im Januar grünes Licht für den Betrieb gegeben hat.
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