Laut Mitteilung der schwedischen Reederei Wallenius SOL soll die auf der Visentini-Werft gebaute „South Enabler“ die „ML Freja“ im Liniendienst von Mann Lines ersetzen. Das neue Schiff hat eine Ladekapazität von 3.004 Spurmetern plus 196 PKW auf zwei Wagendecks. Es hat eine Gesamtlänge von 203,4 Metern und wird von zwei methanolfähigen Wärtsilä-Motoren mit je 7.200 kW angetrieben, was eine Geschwindigkeit von 22 Knoten ermöglicht. Er ist RINA-klassifiziert und nach Eisklasse 1A gebaut. Das Schiff war ursprünglich von Mann Lines bestellt.
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