Vier Monate nach einer Explosion im Maschinenraum der „Glyvursnes“ der Reederei Smyril Line Cargo im Hafen von Hirtshals, die ein Menschenleben forderte, konnte das RoRo-Frachtschiff nach einer umfangreichen Reparatur bei der Örskov-Werft in Frederikshavn wieder in Dienst genommen werden. Anfang Mai startete das 1999 auf der Hamburger Sietas Werft erbaute Frachtschiff mit einer Ladekapazität von 1.609 Lademetern, erstmals wieder von Hirtshals nach Thorshavn auf den Färöer-Inseln und nach Island.
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