Bereits Mitte Oktober 2022 erfolgte bei Abeking & Rasmussen die Doppeltaufe, anschließend wurden umfangreiche Werftprobefahrten in Nord- und Ostsee durchgeführt. Das 60 Meter lange und 12 Meter breite Boots-Duo, beide wurden 2019 bestellt und sollen zusammen rund 200 Millionen US-Dollar gekostet haben, ersetzt zwei ältere, seinerzeit als Bestandsschiffe aus den Niederlanden erworbene Einheiten. Das Design der 60-Meter-Schiffe geht auf die Frankenthal-Klasse der deutschen Marine zurück.
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