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Sicherer unterwegs: So läuft ein Fahrsicherheitstraining mit dem ADAC

Eine Fahrt auf glatter Strecke. Plötzlich taucht etwas vor dem Auto auf. Zum Reagieren bleiben nur Sekundenbruchteile. Was soll man machen? Auf solche Fälle soll das ADAC-Fahrtraining vorbereiten. Doch was bringt das wirklich? Wir haben es getestet.

Bei der Gefahrenbremsung wirken solche Kräfte, dass die Hinterreifen abheben.

Bei der Gefahrenbremsung wirken solche Kräfte, dass die Hinterreifen abheben. Foto: Philipp Overschmidt

Sonntagmorgen, die Uhr zeigt halb zehn, das Thermometer zwei Grad über null. Regen prasselt auf Autos, die Schlange stehen. Was nach Schmuddelwetter klingt, sind perfekte Bedingungen für das Fahrsicherheitstraining des ADAC in Bremen. Gleich geht es in die erste Übung: Gefahrenbremsung.

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