Das Bahnnetz in Deutschland ist an vielen Stellen marode - die Folge: unpünktliche Züge. Und damit mehr Fahrgäste vom Auto auf die Bahn umsteigen, müssen die Kapazitäten ausgebaut werden.
von Hagen Strauß 13. Dezember 2022
Zuletzt flatterten wieder einige Bahnerfolge auf den Tisch. Neue Züge, mehr Platz, schnellere Verbindungen, so das Unternehmen anlässlich der Fahrplanumstellung. Oder über diverse „Tempomacher für den Bahnverkehr“ durch die eine oder andere Neubaustrecke. Und nicht zu vergessen, es gibt jetzt im ICE Porzellan und Glas als Alternative zu Einwegverpackungen. Das sind Meldungen, die das Unternehmen gerne verkündet, in der Hoffnung, das Image ein wenig erfolgreich und kuschelig zu machen. Doch die Wahrheit über den Zustand der Bahn liegt eher ganz woanders. Beschleunigung tut da dringend Not.
Weiterlesen
Wählen Sie das für Sie passende Angebot und lesen Sie weiter
Bitte bestätigen Sie durch einen Klick auf den Link in der E-Mail Ihre E-Mail-Adresse, um die Registrierung zum Newsletter abzuschließen. Prüfen Sie ggf. auch Ihren Spam-Ordner.
Trotz hoher Verluste und ständiger Verspätungen bleibt die Deutsche Bahn beliebt. Doch die Sanierungen könnten zur Belastungsprobe für Reisende werden.
Mehr Polizei, weniger Kriminalität: Am Bremer Hauptbahnhof ist die Zahl der Straftaten zuletzt zurückgegangen. Laut dem Innenressort liegt das auch an dem Einsatz besonderer Streifen-Teams.
Login
Der KZW-Newsletter 
