Dass die Bahn einen Milliardenverlust einfährt, passt zum Bild, das der Konzern gegenüber Kunden abliefert: Im Nahverkehr lässt er sie immer wieder stehen. Im Fernverkehr ist er so unzuverlässig, dass sich viele abwenden. Dass im Juni nur 52,9 Prozent der Fernzüge ihr Ziel pünktlich erreichten, ist ein Tiefpunkt – und geschönt dazu. Die kreative Bahn- Definition von Verspätung verschleiert die Missstände.
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